Wartung von Massentransit-Fahrzeugtüren Referenzen
Mit der Entwicklung der Schienenverkehrsindustrie sind die bisherigen Schienenfahrzeuge in die Überholungsphase eingetreten, und der Wartungsmarkt hat sich erweitert. Vor diesem Hintergrund wurde Anfang 2015 offiziell die Abteilung Kangni Maintenance Business Dept. gegründet. Derzeit sind über 100 Mitarbeiter in der Abteilung Instandhaltung tätig.
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PRODUKTPRÄSENTATION
WICHTIGSTE EIGENSCHAFTEN
REFERENZ
1.Door Overhaul Outsourcing Projekt für Shanghai Linie 3
2. Outsourcing-Projekt für die Türüberholung der Linie 4 in Shanghai
3. 10-Jahres-Outsourcing-Projekt für die Überholung der Linie 5 in Shanghai
4. 15-Jahres-Projekt zur Auslagerung der Reparatur von Abrollvorgängen für die Linie 5 in Shanghai
5. Outsourcing-Projekt für die Türüberholung der Linie 6 in Shanghai
6. Outsourcing-Projekt für die Türüberholung der Linie 8 in Shanghai
7. Outsourcing-Projekt zur Reparatur des Abrollens der Nanjing Metro Linie 1
8. Outsourcing-Projekt zur Reparatur von Abschleppwagen für die Südverlängerung der Nanjing Metro Linie 1
9. Outsourcing-Projekt zur Reparatur von Abschleppwagen für die Nanjing Metro Linie 2
10. Outsourcing-Projekt zur Türüberholung für die Nanjing Metro Linie 1
11. Outsourcing-Projekt zur Türüberholung für die Südverlängerung der Nanjing Metro Linie 1
12. Outsourcing-Projekt zur Reparatur von Abrollvorgängen für die Metrolinie 2 in Chengdu
13. Outsourcing-Projekt zur Türüberholung für die U-Bahn-Linie 1 in Tianjin
14. Outsourcing-Projekt für die Türüberholung der Dalian Metro Linie 3 (Phase 2)
15. Türrenovierungsprojekt für die Metrolinie 2 in Guangzhou
16. Türrenovierungsprojekt für die Pekinger Batong-Linie
17. Lokalisierung der Türsteuerungseinheit für Shanghai Line 3
18. Türsteuergerät Lokalisierung für Shanghai Line 3, 4, 5, 8
19. 5-Jahres-Wartungsservice für 22 Zuggarnituren in Le Havre
