23. Juni 2025
Anlässlich eines Besuchs des kasachischen Präsidenten Kassym-Jomart Tokayev im Stadler-Werk in Astana wurde kürzlich das erste Los von lokal produzierten Zügen offiziell vorgestellt. Stadler ist ein weltweit anerkannter Hersteller von hochwertigen Eisenbahn-Personenzügen, der für seine strengen Standards bekannt ist. Als Kernlieferant von Stadler rückten die maßgeschneiderten Produkte von Kangni für dieses Projekt - darunter Türsysteme, Schlafkojen und multifunktionale Tischplatten - aufgrund ihrer hervorragenden Leistung und ihres innovativen Designs in den Mittelpunkt. Dies zeigt die technologische Leistungsfähigkeit und den Markteinfluss von Chinas High-End-Ausrüstung in den Partnerländern des Gürtel und der Straße.
Der kasachische Plan zur Modernisierung der Eisenbahn ist ein nationales strategisches Projekt. Gemäss der Vereinbarung zwischen Stadler und Kazakhstan Temir Zholy (KTZ), der staatlichen Eisenbahngesellschaft, werden bis 2030 557 Personenwagen, darunter Hartsitzwagen, Weichschlafwagen und barrierefreie Wagen, geliefert. Das erste Los von 51 Wagen soll bis Ende 2025 in Betrieb genommen werden. Kangni ist maßgeblich an diesem Projekt beteiligt und liefert insgesamt 11 modulare Produkte wie Türsysteme, Abschlusstüren, Drehtüren, Behindertenaufzüge, Schlafplätze, feuerbeständige Trennwände, nicht feuerbeständige Trennwände und Abteiltüren.
Während des Herstellungsprozesses passte Kangni das Design der Wagen an die örtlichen Gegebenheiten an und berücksichtigte dabei das kasachische Klima und die Anforderungen des Eisenbahnfernverkehrs. Als besondere Herausforderung erwies sich die Entwicklung der Dreisystem-Steuerungsverbindungstechnik für die Türsysteme des Fahrgastraums, die ergonomische Struktur der Schlafplätze und der Prozess der weichen Polsterung. Die Ingenieurteams von Kangni und Stadler durchliefen mehrere Runden mit Diskussionen über technische Lösungen, Prototypentests und Verbesserungen, bevor sie die Technologien erfolgreich implementierten. Alle Module bestanden die First Article Inspection (FAI) des Kunden und wurden ausgeliefert. Das an raue Klimabedingungen angepasste Design erhöht die Lebensdauer des Fahrzeugs auf bis zu 40 Jahre.
Die von Kangni selbst entwickelten neuen Produkte wie Laufstege, Schwellenkojen und Fahrgastinformationssysteme (PIS) sind erfolgreich in die Werbe- und Anwendungsphase eingetreten. Ihr innovatives Design und ihre Technologie erfüllen die unterschiedlichen Anforderungen des Schienenverkehrsmarktes und geben der Expansion auf dem Überseemarkt einen starken Impuls.
Diese präsidiale Inspektion ist nicht nur eine Anerkennung der soliden Fähigkeiten der Produkte von Kangni, sondern auch ein anschauliches Zeugnis für die starke Einbindung der chinesischen High-End-Fertigung in die globale Infrastruktur durch das duale Leistungsmodell "Technologie + Standards". Das Unternehmen wird auch in Zukunft seine zweigleisige Strategie der Intelligenzisierung und Ökologisierung weiterverfolgen und so zur stetigen und langfristigen Entwicklung des Belt and Road Transportkorridors beitragen.
