23. Juni 2025
Bei einem kürzlichen Besuch des Stadler-Werks in Astana durch den kasachischen Präsidenten Kassym-Jomart Tokayev wurde die erste Serie lokal gefertigter Züge feierlich vorgestellt. Stadler ist ein weltweit anerkannter Hersteller hochwertiger Personenzügen, der für seine strengen Qualitätsstandards bekannt ist. Als Kernlieferant von Stadler rückten die speziell für dieses Projekt entwickelten Produkte von Kangni – darunter Türsysteme, Schlafwagenbetten und multifunktionale Klapptische – aufgrund ihrer hervorragenden Leistung und ihres innovativen Designs in den Mittelpunkt der Aufmerksamkeit. Dies demonstriert die technische Stärke und den Markteinfluss von Chinas hochwertiger Ausrüstung in in Partnerländern der „Seidenstraße“- Initiative.
Der Plan zur Modernisierung der Eisenbahnen in Kasachstan ist ein nationales strategisches Projekt. Im Rahmen der Vereinbarung zwischen Stadler und Kasachstan Temir Zholy (KTZ, staatliche Eisenbahngesellschaft) sollen bis zum Jahr 2030 insgesamt 557 Personenzugwagen ausgeliefert werden, darunter Sitzwagen der Standardklasse, Schlafwagen der Komfortklasse sowie barrierefreie Waggons. Die erste Lieferung von 51 Wagen soll bis Ende 2025 in Betrieb genommen werden. Kangni ist an diesem Großprojekt maßgeblich beteiligt und liefert insgesamt 11 modulare Produkte wie Türsysteme, Stirnwände, Klapptüren, Behinderten-Hebevorrichtung, Schlafliegen, feuerhemmende Trennwände, nicht feuerhemmende Trennwände sowie Abteiltüren.
Während des Herstellungsprozesses passte Kangni das Wagen-Design an die lokalen Gegebenheiten an, insbesondere im Hinblick auf das Klima Kasachstans und die Anforderungen des Langstreckenbahnverkehrs. Besonders herausfordernd erwies sich die Entwicklung einer Drei-System-Steuerungs- Koppelungstechnologie für das Fahrgasttürsystem, die ergonomische Konstruktion des Schlafbetts sowie das Verfahren der weichen Polsterung als besonders anspruchsvoll. Die Ingenieurteams von Kangni und Stadler durchlaufen mehrere Runden technischer Lösungsbewertungen, Prototypentests und Optimierungen, bevor die Technologien erfolgreich zur Umsetzung gebracht wurden. Alle Module bestanden erfolgreich die Erstmusterprüfung (FAI) des Kunden und wurden ausgeliefert. Das an extreme Klimabedingungen angepasste Design erhöht zudem die Lebensdauer der Fahrzeuge auf bis zu 40 Jahre.
Die eigenentwickelten Produktserien von Kangni – darunter Übergänge, Schlafbetten und Fahrgastinformationssysteme (PIS) – sind erfolgreich in die Phase der Vermarktung und Anwendung übergegangen. Ihre innovativen Designs und fortschrittliche Technologien erfüllen wirksam die vielfältigen Anforderungen des Schienenverkehrsmarktes und verleihen der Expansion in internationale Märkte starken Auftrieb.
Diese Inspektion durch den Präsidenten stellt nicht nur eine Anerkennung der soliden Leistungsfähigkeit der Produkte von Kangni dar, sondern ist auch ein anschaulicher Beleg für die tiefe Beteiligung der chinesischen High-End-Fertigung an globaler Infrastruktur – im Rahmen des dualen Exportmodells „Technologie + Standards“. Künftig wird das Unternehmen weiterhin seine Doppelstrategie der Digitalisierung und Umweltfreundlichkeit verfolgen und damit zur stabilen und langfristigen Entwicklung des Verkehrskorridors der ,,Seidenstraße“-Initiative beitragen.
