Hochgeschwindigkeitszug Fahrzeugtüren Wartung Referenzen
Mit der Entwicklung der Schienenverkehrsindustrie sind die bisherigen Schienenfahrzeuge in die Überholungsphase eingetreten, und der Wartungsmarkt hat sich erweitert. Vor diesem Hintergrund wurde Anfang 2015 offiziell die Abteilung Kangni Maintenance Business Dept. gegründet. Derzeit sind über 100 Mitarbeiter in der Abteilung Instandhaltung tätig.
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PRODUKTPRÄSENTATION
WICHTIGSTE EIGENSCHAFTEN
REFERENZ
1. Outsourcing-Projekt für die Wartung von Hochgeschwindigkeitszügen der Stufe 3 im EMU-Depot von Shanghai
2. Outsourcing-Projekt für die Wartung von Hochgeschwindigkeitszügen der Türstufe 3 im EMU-Depot von Guangzhou
3. CRRC Sifang High Speed Train Door Level 3, 4, 5 Wartungs-Outsourcing-Projekt
4. CRRC Tangshan Hochgeschwindigkeitszug - Outsourcing-Projekt für die Wartung der Türstufen 3 und 4
5. CRRC Changchun Hochgeschwindigkeitszug Tür Stufe 3, 4 Wartungs-Outsourcing-Projekt
6. Wartung der Hochgeschwindigkeitszugtüren der Stufe 3 im Depot Shenyang
7. Wartung der Hochgeschwindigkeitszugtüren der Stufe 3 im Depot Peking
8. CRH380B EMU Außentürspaltfüller Renovierungsprojekt
