Elektrisch angetriebene, zweiteilige Schiebetür (Kompaktmechanik)

Die mechanische Verriegelung, die mit einem Zuhaltungsschlosssystem arbeitet, zeichnet sich durch eine einfache Konstruktion, langfristige Zuverlässigkeit und einfache Wartung aus.

Das oszillierende Trägersystem, das aus Hängern und Linearführungen besteht, sorgt für eine reibungslose Bewegung mit geringem Widerstand und ist dabei leicht, kompakt, stabil und langlebig.

Das spezielle Schrauben-Mutter-Getriebe wurde entwickelt, um den Wartungsaufwand zu reduzieren, eine gute Widerstandsfähigkeit gegenüber Außenbedingungen zu bieten und eine hohe Zuverlässigkeit und lange Lebensdauer zu gewährleisten.

Das Türblatt aus Aluminium mit Wabenstruktur vereint Leichtigkeit, Robustheit und hervorragende Schall- und Wärmedämmungseigenschaften.

Beim Schließen der Tür entsteht eine perfekt bündige Oberfläche, die sich an die Karosserie des Fahrzeugs anpasst und so die Gesamtästhetik verbessert.

Das Türsystem wurde auf der Grundlage völlig unabhängiger geistiger Eigentumsrechte entwickelt und erreicht ein Leistungsniveau, das nationalen und internationalen Standards entspricht.

Die intelligente Diagnose (PHM), die von einer Türsteuerungseinheit (DCU) verwaltet wird, beinhaltet ein Vorhersagemodell, um Anomalien im Voraus zu erkennen, die Wartung zu steuern und die allgemeine Zuverlässigkeit zu verbessern.

Der bürstenlose DC-Motorantrieb reduziert elektromagnetische Störungen, gewährleistet eine hohe Zuverlässigkeit und verlängert die Lebensdauer des Systems.

Das Türsteuergerät mit vollständiger digitaler Verwaltung unterstützt alle wesentlichen Funktionen: Steuerung, Überwachung, Diagnose, Selbstlernfähigkeit und Kommunikation mit dem Fahrzeugnetzwerk.