Der weltweit erste supraleitende Hochgeschwindigkeits-Magnetschwebebahn-Musterwagen mit Kangni-Türsystem und Teststrecke wurde in Chengdu vom Montageband gerollt und in Betrieb genommen

Datum: 13. Januar

Montiert mit dem Kangni-Türsystem ist das weltweit erste hochtemperatursupraleitende Hochgeschwindigkeits-Magnetschwebebahn-Musterfahrzeug wurde unabhängig von China entwickelt und China entwickelt und konstruiert. Kürzlich wurden das Musterfahrzeug und die Teststrecke in Chengdu in Betrieb genommen. in Chengdu in Betrieb genommen, womit der Durchbruch der Hochtemperatursupraleitung Hochgeschwindigkeits-Magnetschwebebahn aus dem Nichts.

Montiert mit dem Kangni-Türsystem ist das weltweit erste hochtemperatursupraleitende Hochgeschwindigkeits-Magnetschwebebahn-Musterfahrzeug wurde unabhängig von China entwickelt und China entwickelt und konstruiert. Kürzlich wurden das Musterfahrzeug und die Teststrecke in Chengdu in Betrieb genommen. in Chengdu in Betrieb genommen, womit der Durchbruch der Hochtemperatursupraleitung Hochgeschwindigkeits-Magnetschwebebahn aus dem Nichts.

Es wird berichtet, dass das System in Zukunft Niedervakuumröhren-(Tunnel)-Technologie integriert werden, um zukunftsweisende und disruptive Veränderungen in der Schienenverkehrsindustrie bringen wird.