{"id":4041,"date":"2020-10-01T16:17:35","date_gmt":"2020-10-01T08:17:35","guid":{"rendered":"https:\/\/en.kn-nanjing.com\/?p=4041"},"modified":"2020-11-02T10:41:16","modified_gmt":"2020-11-02T02:41:16","slug":"new-starting-point-new-journey-beijing-north-railway-station-high-speed-train-platform-screen-door-system-has-officially-put-into-operation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/en.kn-nanjing.com\/de\/new-starting-point-new-journey-beijing-north-railway-station-high-speed-train-platform-screen-door-system-has-officially-put-into-operation\/","title":{"rendered":"Neuer Ausgangspunkt, neue Reise - Bahnsteigt\u00fcrsystem f\u00fcr Hochgeschwindigkeitsz\u00fcge im Nordbahnhof Peking offiziell in Betrieb genommen"},"content":{"rendered":"
\"huaimi<\/figure>\n\n\n\n

Datum: 1. Okt. 2020 <\/p>\n\n\n\n

Dies ist ein aufregender Moment!<\/p>\n\n\n\n

Am 30. September 2020 um 06:32 Uhr verl\u00e4sst der Triebwagen S515 Huaimi langsam den Nordbahnhof von Peking und markiert damit die offizielle Er\u00f6ffnung der bis zum Nordbahnhof von Peking verl\u00e4ngerten Vorortbahnlinie Huairou-Miyun. Das von Kangni durchgef\u00fchrte Projekt f\u00fcr das Bahnsteigt\u00fcrsystem (PSD) wurde erfolgreich abgeschlossen und in Betrieb genommen. Dies ist das erste von Kangni durchgef\u00fchrte Hochgeschwindigkeits-Bahnprojekt, das von gro\u00dfer Bedeutung ist. <\/p>\n\n\n\n

Das Bahnsteigt\u00fcrsystem des\nPekinger Nordbahnhofs f\u00fcr die Vorortbahn wird ein neues halbhohes\nhalbhohes Bahnsteigt\u00fcrsystem, das die Beschr\u00e4nkungen des T\u00fcrkonzepts f\u00fcr bestehende\nU-Bahn-Bahnsteigt\u00fcren durchbricht. Aus funktionaler Sicht l\u00f6st es die schwierigen\nProbleme bei der Wartung der Bahnsteigseiten, dem weiten \u00d6ffnungsvorgang, dem unabh\u00e4ngigen Austausch\nverschiedener Teile, etc. Gegenw\u00e4rtig erreicht die lichte \u00d6ffnung der Schiebet\u00fcr bei diesem\nProjekt 2400 mm erreicht. Unter der Pr\u00e4misse, einen reibungslosen und zuverl\u00e4ssigen\nBetrieb der Schiebet\u00fcr zu gew\u00e4hrleisten, kann die \u00d6ffnung der Schiebet\u00fcr auf 4000mm bis\n6000 mm eingestellt werden, was f\u00fcr weitere Arten von Hochgeschwindigkeits-EMUs geeignet ist.<\/p>\n\n\n\n

Dies ist das erste PSD-Projekt f\u00fcr Hochgeschwindigkeitsz\u00fcge\nvon Kangni, das von gro\u00dfer strategischer Bedeutung ist. Innerhalb einer kurzen\nProjektzeitraum haben die Kangni-Leute nicht gez\u00f6gert. Unter der F\u00fchrung von Kangni\nF\u00fchrer wurden sie mit Schwierigkeiten konfrontiert. Die Projektmitarbeiter arbeiteten mehr als 16 Stunden pro\nTag. In der schwierigsten Zeit arbeiteten sie ohne Unterlass auf der Baustelle und waren\nununterbrochen 40 Stunden lang. Am Ende wurde die Installation des Bahnsteigt\u00fcrsystems\nBahnsteigt\u00fcrsystem des Pekinger Nordbahnhofs p\u00fcnktlich und in\nQualit\u00e4t und Quantit\u00e4t gew\u00e4hrleistet.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Date: Oct. 1st, 2020 This is an exciting moment! At 06:32 on September 30, 2020, with the S515 Huaimi EMU slowly leaving Beijing North Station, it marks the official opening of suburban railway Huairou-Miyun line extended to Beijing North Station. The platform screen door (PSD) system project undertaken by Kangni was successfully delivered and put …<\/p>\n

Neuer Ausgangspunkt, neue Reise - Bahnsteigt\u00fcrsystem f\u00fcr Hochgeschwindigkeitsz\u00fcge im Nordbahnhof Peking offiziell in Betrieb genommen<\/span> Mehr lesen \"<\/a><\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":4060,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"yst_prominent_words":[857,855,256,863,862,848,859,854,134,157,856,127,126,865,864,861,128,858,860,847],"class_list":["post-4041","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-company-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/en.kn-nanjing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4041","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/en.kn-nanjing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/en.kn-nanjing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/en.kn-nanjing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/en.kn-nanjing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4041"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/en.kn-nanjing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4041\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4059,"href":"https:\/\/en.kn-nanjing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4041\/revisions\/4059"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/en.kn-nanjing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4060"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/en.kn-nanjing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4041"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/en.kn-nanjing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4041"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/en.kn-nanjing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4041"},{"taxonomy":"yst_prominent_words","embeddable":true,"href":"https:\/\/en.kn-nanjing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/yst_prominent_words?post=4041"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}