{"id":4100,"date":"2020-12-23T13:52:27","date_gmt":"2020-12-23T05:52:27","guid":{"rendered":"https:\/\/en.kn-nanjing.com\/in-chengdu-sind-funf-u-bahnlinien-gleichzeitig-in-betrieb-gegangen-mit-der-sicheren-begleitung-von-kangni-bahnsteigturen\/"},"modified":"2021-01-25T10:57:27","modified_gmt":"2021-01-25T02:57:27","slug":"in-chengdu-sind-funf-u-bahnlinien-gleichzeitig-in-betrieb-gegangen-mit-der-sicheren-begleitung-von-kangni-bahnsteigturen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/en.kn-nanjing.com\/de\/in-chengdu-sind-funf-u-bahnlinien-gleichzeitig-in-betrieb-gegangen-mit-der-sicheren-begleitung-von-kangni-bahnsteigturen\/","title":{"rendered":"In Chengdu sind f\u00fcnf U-Bahnlinien gleichzeitig in Betrieb gegangen Mit der sicheren Begleitung von Kangni Bahnsteigt\u00fcren"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n

23. Dezember<\/p>\n\n

Am 18. Dezember 2020 um 10 Uhr wurde die Er\u00f6ffnungszeremonie f\u00fcr die Inbetriebnahme von f\u00fcnf U-Bahnlinien in Chengdu veranstaltet. Daran nahm FAN Ruiping, Mitglied des St\u00e4ndigen Komitees des KP-Komitees der Provinz Sichuan und Sekret\u00e4r des KP-Komitees der Stadt Chengdu, teil und k\u00fcndigte die offizielle Inbetriebnahme von 5 Linien der U-Bahn in Chengdu an, n\u00e4mlich Linie 6 (Phase I, II und III), Linie 8 (Phase I), Linie 9 (Phase I), Linie 17 (Phase I) und Linie 18 (Strecke von Station Sancha (nicht inbegriffen) bis zur Station Tianfu-Flughafen Nord).<\/p>\n\n

Bisher sind insgesamt 13 U-Bahnlinien in Chengdu in Betrieb. Die gesamte Streckenl\u00e4nge des U-Bahnnetzes hat nun mit 558 km die 500 km-Grenze \u00fcberschritten, sodass Chengdu hinsichtlich der Gr\u00f6\u00dfe des U-Bahnnetzes den vierten Platz unter den chinesischen St\u00e4dten belegt. Damit ist Chengdu in das neue Zeitalter des gro\u00dfen Liniennetzbetriebs eingetreten.<\/p>\n\n

Um den stabilen Betrieb des Leerlaufs der f\u00fcnf neuen Linien sicherzustellen, hat Kangni im Hinblick auf Personal, Systemaufbau, Ersatzteilversorgung, Notfallbehandlung und technische Unterst\u00fctzung sorgf\u00e4ltige Pl\u00e4ne zur Betriebssicherung formuliert und in die Tat umgesetzt.<\/p>\n\n

In der Anfangsphase des Betriebs wurden das Kundendienstpersonal und die Kunden hinsichtlich der Einstellung der Bahnsteigt\u00fcrsysteme geschult und auf die Fertigkeiten gepr\u00fcft, damit die Qualit\u00e4t der Wartungsarbeit und die Bedienung des Kundendienstpersonals verbessert werden. Zudem f\u00fchrte das Kundendienstteam Sonderinspektionen, u. a. pr\u00e4zise T\u00fcreinstellung, Aktualisierung der Software und \u00dcberpr\u00fcfung der Systemfunktionalit\u00e4t, an 8640 T\u00fcrsystemen der Linie 6, 2752 T\u00fcrsystemen der Linie 8, 2000 T\u00fcrsystemen der Linie 9, 1280 T\u00fcrsystemen der Linie 17 und 1664 T\u00fcrsystemen der Linie 18 durch. Dadurch sollen die Bahnsteigt\u00fcren stabiler sein und somit auch einen besseren Betriebszustand erreichen.<\/p>\n\n

Anschlie\u00dfend wird Kangni den Betrieb der Bahnsteigt\u00fcren bei den f\u00fcnf neuen Linien weiterverfolgen. Jede Linie wird von einem bestimmten Personal an bestimmten Orten bedient. Das Kundendienstpersonal ist rund um die Uhr einsatzbereit, um den Auftraggeber bei der t\u00e4glichen Inspektion, der Behebung von Hauptgleisausf\u00e4llen und Lagerinspektionsfehler w\u00e4hrend der Inbetriebnahme, der Sicherstellung des normalen Betriebs der Linien zu unterst\u00fctzen. Damit wird die Kundenzufriedenheit verbessert und ein gutes Unternehmensimage gef\u00f6rdert.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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