{"id":4189,"date":"2021-06-29T15:43:38","date_gmt":"2021-06-29T07:43:38","guid":{"rendered":"https:\/\/en.kn-nanjing.com\/?p=4189"},"modified":"2021-07-29T15:46:47","modified_gmt":"2021-07-29T07:46:47","slug":"kangni-psd-contributes-to-successful-opening-of-xuzhou-line-3-phase-i","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/en.kn-nanjing.com\/de\/kangni-psd-contributes-to-successful-opening-of-xuzhou-line-3-phase-i\/","title":{"rendered":"Kangni PSD tr\u00e4gt zur erfolgreichen Er\u00f6ffnung von Phase I der Xuzhou-Linie 3 bei"},"content":{"rendered":"
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Datum: Juni 28<\/p>\n\n\n\n

Um 10:58 Uhr am\n28. Juni 2021 wurde die Phase I der Xuzhou Metro Linie 3 offiziell er\u00f6ffnet, deren\nDas Projekt f\u00fcr das Bahnsteigt\u00fcrsystem (PSD) wurde von Nanjing Kangni durchgef\u00fchrt.<\/p>\n\n\n\n

Das n\u00f6rdliche\nder Xuzhou Metro Linie 3 Phase I beginnt an der Xiadian Station, entlang der Xiadian\nRoad-Daqing Road-Beijing Road, vorbei an der Xuzhou Railway Station, der China University\nChina University of Mining and Technology Station und endet an der High-Tech Zone South Station, und\nUmsteigen am Bahnhof Xuzhou mit der bestehenden Xuzhou-Linie 1, Umsteigen am\nHuaita Station mit der Xuzhou-Linie 2. Die Gesamtl\u00e4nge der U-Bahn-Linie betr\u00e4gt 18,13 km,\nmit 16 Stationen, die alle unterirdisch sind. Jede Station ist\nmit einem Bahnsteigt\u00fcrsystem in voller H\u00f6he ausgestattet.<\/p>\n\n\n\n

Seit dem Gewinn\ndieses Projekts haben die Leiter der Generaldirektion Eisenbahnverkehr von Kangni\nakribisch organisiert und wissenschaftlich verwaltet und strenge\nstrenge Projektmanagement- und Kontrollma\u00dfnahmen eingef\u00fchrt, die den Besonderheiten des\nXuzhou Metro Linie 3 Phase I Projekt. W\u00e4hrend der nur einj\u00e4hrigen Durchf\u00fchrung des Projekts\nwurden die Herausforderungen gemeistert und die Aufgabe erfolgreich abgeschlossen.<\/p>\n\n\n\n

Kangni-Plattform\nBildschirmt\u00fcrsystem \u00fcbernahm die F\u00fchrung bei der Projektabnahme des professionellen Systems\nund bestand erfolgreich den Probebetrieb, die Projektabnahme, die Fertigstellung\nund die Sicherheitspr\u00fcfung bei der Inbetriebnahme erfolgreich bestanden. Seit dem Probebetrieb\nProbebetrieb am 25. M\u00e4rz 2021 liegt die Ausfallrate weit unter den\nIndikatoren, die in der Spezifikation f\u00fcr den Probebetrieb vorgeschrieben sind; das\nPlattformt\u00fcrsystem von Kangni wurde von Experten im Rahmen mehrerer Systemabnahmen einhellig\nSystemabnahmen.<\/p>\n\n\n\n

Die Er\u00f6ffnung der\nXuzhou U-Bahn-Linie 3, Phase I, ist von gro\u00dfer Bedeutung f\u00fcr den Aufbau der Stadt Xuzhou\neiner zentralen Stadt in der Huaihai-Wirtschaftszone und die Entwicklung zu einer\nStadt des \u00f6ffentlichen Verkehrs. Die Mitarbeiter von Kangni werden weiterhin das Ziel verfolgen, \"ein\nein erstklassiges Unternehmen aufzubauen und eine internationale Marke zu schaffen\", und wird\nund wird in der sp\u00e4teren Betriebs- und Garantiezeit umfassende und kontinuierliche Qualit\u00e4tsdienstleistungen\nBetriebs- und Gew\u00e4hrleistungszeit einen umfassenden und kontinuierlichen Qualit\u00e4tsservice bieten und so den stabilen Betrieb der Xuzhou Metro Linie 3\nPhase I sicherstellen und zur hochwertigen Entwicklung von Xuzhou beitragen!<\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Date: June 28 At 10:58 on June 28, 2021, Xuzhou Metro Line 3 phase I was officially opened, of which the platform screen door system (PSD) project was undertaken by Nanjing Kangni. The northern end of Xuzhou Metro Line 3 phase I starts at Xiadian Station, along Xiadian Road-Daqing Road-Beijing Road, passing Xuzhou Railway Station, …<\/p>\n

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