{"id":4219,"date":"2021-07-27T14:03:05","date_gmt":"2021-07-27T06:03:05","guid":{"rendered":"https:\/\/en.kn-nanjing.com\/?p=4219"},"modified":"2021-10-18T15:13:20","modified_gmt":"2021-10-18T07:13:20","slug":"the-fuxing-high-plateau-dual-source-power-concentrated-emu-equipped-with-kangni-car-end-connector-starts-operation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/en.kn-nanjing.com\/de\/the-fuxing-high-plateau-dual-source-power-concentrated-emu-equipped-with-kangni-car-end-connector-starts-operation\/","title":{"rendered":"Der Fuxing-Hochplateau-Elektrotriebwagen mit Doppelstromversorgung und Kangni-Fahrzeuganschluss nimmt seinen Betrieb auf"},"content":{"rendered":"
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\"tibet<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Datum: 26. Juli<\/p>\n\n\n\n

Am 25. Junith<\/sup>wurde die tibetische\nLhasa-Nyingchi-Eisenbahn offiziell in Betrieb genommen. Zur gleichen Zeit wurde der\nFuxing-Plateau zentralisierte EMU mit zwei Stromquellen in Betrieb genommen.\ngleichzeitig in Betrieb genommen.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\nDie Lhasa-Nyingchi-Bahn ist eine elektrifizierte\nSchnellbahn, die den Bahnhof Lhasa der Stadt Lhasa in der Autonomen Region Tibet mit dem\nAutonomen Region Tibet und dem Bahnhof Nyingchi in der Stadt Nyingchi in der Autonomen Region Tibet verbindet, die\nSie ist der wichtigste Teil der Sichuan-Tibet-Bahn.\n\n\n\n<\/p>\n\n\n\n

Als einziger Anbieter von Kfz-Steckverbindern kann Kangni Technology (KNT)\ndie Kundenanforderungen in der Projektentwicklungsphase erf\u00fcllen, wobei der Schwerpunkt auf\ndie Bequemlichkeit der gesamten Installation des Fahrzeugs und die fortschrittliche Natur des Produkts. Unter\num die Anwendungsanforderungen f\u00fcr kleine Fahrzeugabst\u00e4nde zu erf\u00fcllen, hat KNT\neine neue Generation von Kfz-Steckverbindern entwickelt, die klein und hochmodular sind,\nund in der Lage sind, der rauen Umgebung der Hochebene zu widerstehen.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\nDie Er\u00f6ffnung der Lhasa-Nyingchi-Eisenbahn hat\nL\u00fccken bei den Eisenbahnen im s\u00fcd\u00f6stlichen Teil Tibets geschlossen und die klimatisch bedingten Schw\u00e4chen\ndie durch das Klima in den Hochebenen beeinflusst werden. Menschen aller ethnischen Gruppen in Tibet haben sich\nihren Traum, mit dem Hochgeschwindigkeitszug nach Lhasa zu fahren.\n\n\n\n<\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Date: July 26th On June 25th, Tibet’s Lhasa-Nyingchi Railway officially opened for operation. At the same time, the Fuxing plateau dual-source power centralized EMU was put into operation simultaneously. Lhasa-Nyingchi Railway is an electrified express railway which connects Lhasa station of Lhasa City in Tibet Autonomous Region and Nyingchi station of Nyingchi City in Tibet …<\/p>\n

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