Referencias sobre el mantenimiento de las puertas de los vehículos del tren de alta velocidad

A medida que la industria del transporte ferroviario se desarrolla, los vehículos ferroviarios anteriores han entrado en la etapa de revisión y el mercado de mantenimiento se ha expandido; En este contexto, el Departamento de Negocios de Mantenimiento de Kangni se estableció oficialmente a principios de 2015. En la actualidad, el Departamento de Mantenimiento cuenta con más de 100 empleados.

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CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

REFERENCIA

1. Proyecto de externalización del mantenimiento del nivel 3 de las puertas de los trenes de alta velocidad del depósito de EMU de Shanghai
2. Proyecto de externalización del mantenimiento del nivel 3 de las puertas del tren de alta velocidad del depósito de EMU de Guangzhou
3. Proyecto de externalización del mantenimiento de las puertas de los niveles 3, 4 y 5 del tren de alta velocidad CRRC Sifang
4. Proyecto de externalización del mantenimiento de los niveles 3 y 4 de las puertas del tren de alta velocidad de Tangshan de CRRC
5. Proyecto de externalización del mantenimiento de los niveles 3 y 4 de las puertas del tren de alta velocidad de Changchun de CRRC
6. Mantenimiento del nivel 3 de la puerta del tren de alta velocidad del depósito de Shenyang
7. Puerta del tren de alta velocidad Nivel 3 Mantenimiento del depósito de Pekín
8. CRH380B EMU Proyecto de renovación de la junta de la puerta exterior

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