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Referencias sobre el mantenimiento de las puertas de los vehículos de transporte público
A medida que la industria del transporte ferroviario se desarrolla, los vehículos ferroviarios anteriores han entrado en la etapa de revisión y el mercado de mantenimiento se ha expandido; En este contexto, el Departamento de Negocios de Mantenimiento de Kangni se estableció oficialmente a principios de 2015. En la actualidad, el Departamento de Mantenimiento cuenta con más de 100 empleados.
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EXPOSICIÓN DE PRODUCTOS
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
REFERENCIA
1.Proyecto de externalización de la revisión de la línea 3 de Shanghai
2. Proyecto de externalización de la revisión de puertas de la línea 4 de Shanghai
3. Proyecto de externalización de la revisión de la línea 5 de Shanghai durante 10 años
4. Proyecto de externalización de la reparación de la línea 5 de Shanghai durante 15 años
5. Proyecto de externalización de la revisión de puertas de la línea 6 de Shanghai
6. Proyecto de externalización de la revisión de puertas de la línea 8 de Shanghai
7. Proyecto de subcontratación de la reparación del desenrollado de la línea 1 del metro de Nanjing
8. Proyecto de subcontratación de la reparación del desenrollado de la extensión sur de la línea 1 del metro de Nanjing
9. Proyecto de subcontratación de la reparación del desenrollado de la línea 2 del metro de Nanjing
10. Proyecto de externalización de la revisión de puertas de la línea 1 del metro de Nanjing
11. Proyecto de subcontratación para la revisión de puertas de la extensión sur de la línea 1 del metro de Nanjing
12. Proyecto de subcontratación de la reparación del desenrollado de la línea 2 del metro de Chengdu
13. Proyecto de externalización de la revisión de puertas de la línea 1 del metro de Tianjin
14. Proyecto de externalización de la revisión de puertas de la línea 3 del metro de Dalian (Fase 2)
15. Proyecto de renovación de las puertas de la línea 2 del metro de Guangzhou
16. Proyecto de renovación de las puertas de la línea Batong de Pekín
17. Localización de la unidad de control de puerta para la línea 3 de Shanghai
18. Localización de la unidad de control de puerta para las líneas 3, 4, 5, 8 de Shanghai
19. Servicios de mantenimiento durante 5 años para 22 composiciones de trenes de Le Havre