01 de octubre
¡Este es un momento emocionante!El 30 de septiembre de 2020, a las 06:32, a medida que el tren EMU S515 de la línea Huaimi salió lentamente de la Estación Ferroviaria Norte de Beijing, la obra de extensión del ferrocarril suburbano Huairou-Miyun a la Estación Ferroviaria Norte de Beijing se puso oficialmente en operación. El proyecto de puertas de andén ejecutado por Kangni se entregó y se puso en operación satisfactoriamente, el cual es de gran importancia por ser el primer proyecto de puertas de andén de trenes de alta velocidad realizado por Kangni.
El sistema de puertas de andén de la Estación Ferroviaria Norte de Beijing para el ferrocarril suburbano es un sistema de puertas de andén de media altura de nuevo modelo, que rompe la barrera del concepto de diseño de las puertas de andén del metro existentes, habiendo resuelto, desde un punto de vista funcional, las dificultades de la industria en términos del mantenimiento lateral del andén, la operación de apertura amplia, el reemplazo independiente de piezas y otros temas. Las puertas correderas utilizadas en este proyecto tienen una apertura neta de hasta 2400mm, las cuales pueden configurarse en una apertura amplia de 4000mm a 6000mm, siempre que se garantice la operación estable y confiable de las mismas, y son adecuados para más modelos de UEM del ferrocarril de alta velocidad.
Este es el primer proyecto de puertas de andén de trenes de alta velocidad ejecutado por Kangni, por lo que es de gran importancia estratégica. La gente de Kangni no retrocedió ante un corto plazo de ejecución, sino enfrentó las dificultades bajo la dirigencia del directivo de Kangni. Las personas de Kangni involucradas en el proyecto trabajaron más de 16 horas al día, e incluso trabajaron continuamente en el sitio durante 40 horas sin descansar cuando el horario era más apretado. Con dichos esfuerzos, la instalación del sistema de puertas de andén de la Estación Ferroviaria Norte de Beijing se completó en el plazo indicado en cumplimiento de los requisitos de calidad y cantidad de obras.
