{"id":4115,"date":"2021-01-13T10:35:20","date_gmt":"2021-01-13T02:35:20","guid":{"rendered":"https:\/\/en.kn-nanjing.com\/das-weltweit-erste-hochtemperatursupraleitende-hochgeschwindigkeits-magnetschwebebahn-prototypenfahrzeug-mit-kangni-tursystem-und-testlinie-wurde-in-chengdu-in-betrieb-genommen\/"},"modified":"2021-03-03T13:11:17","modified_gmt":"2021-03-03T05:11:17","slug":"das-weltweit-erste-hochtemperatursupraleitende-hochgeschwindigkeits-magnetschwebebahn-prototypenfahrzeug-mit-kangni-tursystem-und-testlinie-wurde-in-chengdu-in-betrieb-genommen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/en.kn-nanjing.com\/es\/das-weltweit-erste-hochtemperatursupraleitende-hochgeschwindigkeits-magnetschwebebahn-prototypenfahrzeug-mit-kangni-tursystem-und-testlinie-wurde-in-chengdu-in-betrieb-genommen\/","title":{"rendered":"En Chengdu se ha puesto en marcha el primer prototipo mundial de tren de alta velocidad con imanes y sistema Kangni para pruebas."},"content":{"rendered":"
\"202101<\/figure>\n

13. Januar<\/p>\n\n

Das weltweit erste hochtemperatursupraleitende Hochgeschwindigkeits – Magnetschwebebahn – Prototypenfahrzeug mit Kangni-T\u00fcrsystem wird von China unabh\u00e4ngig entwickelt und konstruiert. Vor kurzem wurden das Prototypenfahrzeug und die Testlinie in Chengdu in Betrieb genommen, was den Durchbruch des hochtemperatursupraleitenden Magnetschwebebahns aus dem Nichts markiert. \r\nDas Fahrzeug verwendet neue Technologien und neue Verfahren wie eine Vollkarbonfaser – Leichtbaukarosserie, einen niederohmigen Kopftyp und eine hochtemperatursupraleitende Magnetschwebetechnologie mit hoher Last usw.. Die Auslegungsgeschwindigkeit betr\u00e4gt 620 km \/ h, was voraussichtlich einen neuen Rekord f\u00fcr die Geschwindigkeit des Landverkehrs in einer atmosph\u00e4rischen Umgebung schaffen wird.\r\n\r\n\r\n<\/p>\n\n

Das weltweit erste hochtemperatursupraleitende Hochgeschwindigkeits – Magnetschwebebahn – Prototypenfahrzeug mit Kangni-T\u00fcrsystem wird von China unabh\u00e4ngig entwickelt und konstruiert. Vor kurzem wurden das Prototypenfahrzeug und die Testlinie in Chengdu in Betrieb genommen, was den Durchbruch des hochtemperatursupraleitenden Magnetschwebebahns aus dem Nichts markiert. \r\nDas Fahrzeug verwendet neue Technologien und neue Verfahren wie eine Vollkarbonfaser – Leichtbaukarosserie, einen niederohmigen Kopftyp und eine hochtemperatursupraleitende Magnetschwebetechnologie mit hoher Last usw.. Die Auslegungsgeschwindigkeit betr\u00e4gt 620 km \/ h, was voraussichtlich einen neuen Rekord f\u00fcr die Geschwindigkeit des Landverkehrs in einer atmosph\u00e4rischen Umgebung schaffen wird.\r\n\r\n\r\n<\/p>\n\n

Es wird berichtet, dass das System in Zukunft m\u00f6glicherweise die Niedrigvakuumr\u00f6hrentechnologie (Tunnel) weiter integrieren wird, um zukunftsweisende und disruptive Ver\u00e4nderungen in der Schienenverkehrsbranche herbeizuf\u00fchren.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

13. Januar Das weltweit erste hochtemperatursupraleitende Hochgeschwindigkeits – Magnetschwebebahn – Prototypenfahrzeug mit Kangni-T\u00fcrsystem wird von China unabh\u00e4ngig entwickelt und konstruiert. Vor kurzem wurden das Prototypenfahrzeug und die Testlinie in Chengdu in Betrieb genommen, was den Durchbruch des hochtemperatursupraleitenden Magnetschwebebahns aus dem Nichts markiert. Das Fahrzeug verwendet neue Technologien und neue Verfahren wie eine Vollkarbonfaser – […]<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":4125,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[516],"tags":[],"yst_prominent_words":[],"class_list":["post-4115","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-unkategorisiert"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/en.kn-nanjing.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4115","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/en.kn-nanjing.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/en.kn-nanjing.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/en.kn-nanjing.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/en.kn-nanjing.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4115"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/en.kn-nanjing.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4115\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4120,"href":"https:\/\/en.kn-nanjing.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4115\/revisions\/4120"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/en.kn-nanjing.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4125"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/en.kn-nanjing.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4115"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/en.kn-nanjing.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4115"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/en.kn-nanjing.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4115"},{"taxonomy":"yst_prominent_words","embeddable":true,"href":"https:\/\/en.kn-nanjing.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/yst_prominent_words?post=4115"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}