{"id":4542,"date":"2022-10-08T14:56:17","date_gmt":"2022-10-08T06:56:17","guid":{"rendered":"https:\/\/en.kn-nanjing.com\/?p=4542"},"modified":"2022-10-08T14:56:18","modified_gmt":"2022-10-08T06:56:18","slug":"kangni-platform-screen-doors-assist-in-opening-of-hangzhou-line-19","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/en.kn-nanjing.com\/es\/kangni-platform-screen-doors-assist-in-opening-of-hangzhou-line-19\/","title":{"rendered":"Las puertas de and\u00e9n Kangni contribuyen a la apertura de la l\u00ednea 19 de Hangzhou"},"content":{"rendered":"
23 de septiembre de 2022<\/p>\n\n\n\n El 22 de septiembrend<\/sup>,\nLa l\u00ednea 19 del metro de Hangzhou (l\u00ednea de tren r\u00e1pido del aeropuerto de Hangzhou) comienza a funcionar oficialmente.\nLos vagones de este metro son de tipo A y su velocidad m\u00e1xima es de 120km\/h, y la carga m\u00e1xima de viento subterr\u00e1neo\nde la puerta mosquitera de la plataforma es<\/strong> 2000N\/M.<\/strong><\/p>\n\n\n\n \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\nSeg\u00fan\na las caracter\u00edsticas de horarios ajustados,\nlargas colas y distancias remotas entre estaciones <\/strong>para la l\u00ednea 19 del metro de Hangzhou\n19, los empleados de Kangni fijaron objetivos para la demanda del proyecto y descompusieron las tareas. Con\ncon el firme apoyo de los responsables del Departamento de Negocio de Puertas de Biombo\nKangni alquil\u00f3 un almac\u00e9n de 500\u33a1 en Hangzhou para el almacenamiento y\nalmacenamiento y almacenamiento de equipos y materiales de puertas de and\u00e9n, proporcionando\nmaterial para el proyecto.\n\n\n\n<\/p>\n\n\n\n \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\nEn\nmarzo y abril, durante la entrega centralizada, el personal del proyecto recorri\u00f3 m\u00e1s de\n100 kil\u00f3metros diarios hasta el almac\u00e9n y la obra, d\u00eda y noche,\ny entregaban los equipos y materiales en la obra lo antes posible, y completado el plan de construcci\u00f3n emitido\npor el propietario con antelaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n\n\n\n \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\nEl personal del proyecto Kangni ha estado luchando d\u00eda y noche durante m\u00e1s de 3\nmeses consecutivos y renunciando voluntariamente a descansar los fines de semana y los d\u00edas festivos oficiales;\nEl personal de Kangni ha sido valiente a la hora de asumir responsabilidades, y se ha centrado en las obras,\nespecialmente el personal de puesta en marcha, que no tiene miedo de las altas temperaturas\ny el calor, sudando para completar las tareas de puesta en marcha en cada estaci\u00f3n, han sentado una s\u00f3lida base para el funcionamiento de prueba y la aceptaci\u00f3n.\npara el funcionamiento de prueba y la aceptaci\u00f3n.\n\n\n\n<\/p>\n\n\n\n La inauguraci\u00f3n sin contratiempos de la l\u00ednea 19 del metro de Hangzhou marca la entrada oficial de este proyecto de la fase de construcci\u00f3n a la de explotaci\u00f3n. Con un nuevo comienzo y un nuevo viaje, el personal de servicio posventa de Kangni ha entrado en la obra silenciosamente durante m\u00e1s de medio mes, echando ra\u00edces en la obra y haciendo un buen trabajo en la inspecci\u00f3n y el mantenimiento rutinarios diarios, contribuyendo a... XIX Juegos Asi\u00e1ticos Hangzhou 2022<\/strong>. <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Sept. 23rd, 2022 On Sept. 22nd, Hangzhou Metro Line 19 (Hangzhou Airport Rapid Rail Line) starts official operation. Type-A cars are applied for this metro train, its max. operation speed is 120km\/h, and the max. underground wind bearing load of Platform Screen Door is 2000N\/M. According to characteristics of tight schedule, long lines, and remote …<\/p>\n
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