18 janvierth, 2026
Le 18 janvier 2026 à 10 h 08, la première phase (section nord) de la ligne Z4 du transport ferroviaire de Tianjin a été officiellement mise en service. Faisant partie des 20 projets clés pour le bien-être des citoyens de Tianjin en 2025, cette ligne dorsale nord-sud de 23, 7 kilomètres relie la partie nord de la nouvelle zone de Binhai à sa zone centrale, desservant 10 stations, dont la Station de Zhaishang, la Station de l’Hôpital de Hangu et la Station du Parc du Porte-avions. Elle établit un cercle de vie d’une demi-heure-il ne faut que 27 minutes pour aller de la Station de Zhaishang à la Station de Beitang, ce qui améliore considérablement l’efficacité des déplacements domicile-travail dans la région et injectant une forte impulsion à l’intégration culture-tourisme ainsi qu’au développement de l’industrie de l’information et de l’innovation.
Dans ce projet majeur pour les citoyens, Kangni, en tant que fournisseur professionnel de systèmes de portes palières, a participé activement à la construction. Faisant preuve de savoir-faire technique et d’un sens aigu des responsabilités, l’entreprise a contribué à garantir des déplacements sûrs et pratiques pour les citoyens.
La ligne Z4, avec une vitesse d’exploitation maximale de 120 km/h, impose des exigences accrues en termes de sécurité, de fiabilité et d’intelligence du système de porte de quai. Le système de porte de quai sur mesure développé par Kangni a non seulement passé avec succès des tests stricts de résistance à la pression et aux interférences, garantissant un fonctionnement stable dans un environnement d’exploitation à haute fréquence, mais a également innové en adoptant la « conception d’ouverture bidirectionnelle des portes d’extrémité », améliorant ainsi efficacement la gestion des flux importants de passagers et l’efficacité de l’évacuation d’urgence.
Le système intègre une technologie de surveillance intelligente, permettant de détecter en temps réel l’état de fonctionnement des portes et d’assurer une synchronisation de haute précision avec les signaux des trains, garantissant une coordination précise des mouvements d’ouverture et de fermeture des portes sans le moindre décalage. Au cours du trajet d’essai, son fonctionnement fluide et silencieux s’est parfaitement intégré à l’environnement moderne des stations, constituant ainsi une importante « ligne de défense pour la sécurité » pour la gare et gagnant des éloges larges de la part des citoyens.
Avec la mise en service de la section nord de la première phase de la ligne Z4 de Tianjin, le système de transport de la nouvelle zone de Binhai connaît une amélioration complète, libérant continuellement la vitalité du développement urbain. À l’avenir, Kangni continuera de prendre l’innovation technologique comme moteur et les services de haute qualité comme garantie, d’approfondir son engagement dans le domaine des équipements de transport ferroviaire. Par chaque ouverture et fermeture,précise, elle protégera le pouls de la ville, mettra la technologie intelligente au service de déplacements plus agréables, grandira avec la ville et accompagnera les citoyens vers un avenir plus pratique, plus sûr, plus intelligent et plus vert !
