23 juin 2025
Lors d'une récente visite du président kazakh Kassym-Jomart Tokayev à l'usine Stadler d'Astana, le premier lot de trains produits localement a été officiellement dévoilé. Stadler est mondialement reconnu comme un fabricant de trains de passagers haut de gamme, réputé pour ses normes rigoureuses. En tant que fournisseur principal de Stadler, les produits sur mesure de Kangni pour ce projet - y compris les systèmes de portes, les couchettes et les tablettes multifonctionnelles - sont devenus un point de mire en raison de leurs performances exceptionnelles et de leur conception innovante. Cela illustre les prouesses technologiques et l'influence commerciale des équipements haut de gamme chinois dans les pays partenaires de la Ceinture et de la Route.
Le plan de modernisation des chemins de fer du Kazakhstan est un projet stratégique national. Selon l'accord conclu entre Stadler et Kazakhstan Temir Zholy (KTZ, la société nationale des chemins de fer), 557 voitures de voyageurs, dont des voitures à sièges rigides, des voitures à couchettes molles et des voitures sans obstacles, seront livrées d'ici à 2030. Le premier lot de 51 voitures devrait entrer en service d'ici la fin de l'année 2025. Kangni est très impliqué dans ce projet, fournissant un total de 11 produits modulaires tels que des systèmes de portes, des portes d'extrémité, des portes à charnières, des ascenseurs pour handicapés, des couchettes, des cloisons résistantes au feu, des cloisons non résistantes au feu et des portes de compartiment.
Au cours du processus de fabrication, Kangni a adapté la conception des voitures aux conditions locales, en tenant compte du climat du Kazakhstan et des exigences du transport ferroviaire à longue distance. La mise au point d'une technologie de liaison de commande à trois systèmes pour les portes de l'habitacle, la structure ergonomique des couchettes et le processus de rembourrage souple se sont révélés particulièrement difficiles. Les équipes d'ingénieurs de Kangni et de Stadler sont passées par de nombreux cycles de discussions sur les solutions techniques, d'essais de prototypes et d'améliorations avant de réussir à mettre en œuvre les technologies. Tous les modules ont passé avec succès l'inspection du premier article (FAI) du client et ont été livrés. La conception adaptée aux climats difficiles augmente encore la durée de vie des véhicules, qui peut atteindre 40 ans.
La série de nouveaux produits développés par Kangni, tels que les passerelles, les couchettes et les systèmes d'information des passagers (PIS), sont entrés avec succès dans la phase de promotion et d'application. Leur conception et leur technologie innovantes répondent efficacement aux divers besoins du marché des transports ferroviaires et donnent une forte impulsion à l'expansion des marchés étrangers.
Cette inspection présidentielle ne reconnaît pas seulement les capacités solides des produits de Kangni, mais sert également de témoignage éclatant de l'engagement profond de l'industrie manufacturière chinoise haut de gamme dans l'infrastructure mondiale par le biais du modèle à double sortie "technologie + normes". À l'avenir, l'entreprise poursuivra sa double stratégie d'intelligentisation et d'écologisation, contribuant ainsi au développement régulier et à long terme du corridor de transport "Belt and Road".
