Datum: 18. Dezember 2020
Am 18. Dezember, 2020, nahm Fan Ruiping, Mitglied des Ständigen Ausschusses der Kommunistischen Partei Chinas Provinzkomitees von Sichuan und Parteisekretär der Stadt Chengdu, an der der Eröffnungszeremonie der Metrolinie 5 von Chengdu teil und kündigte die Inbetriebnahme 5 Linien in Betrieb genommen, nämlich Chengdu Linie 6 Phase I, Phase II und Phase III, Chengdu Linie 8, Phase I, und Chengdu Linie 9, Phase I, Chengdu Linie 17, Phase I, Chengdu Linie 18 (Sancha Station (nicht eingeschlossen) bis Tianfu Airport North Station).
Bislang hat die Chengdu Metro insgesamt 13 Linien eröffnet, und die Kilometerzahl des U-Bahn-Netzes hat hat offiziell 500 Kilometer überschritten und 558 Kilometer erreicht. Der Umfang des Netzes in Chengdu zur "viertgrößten Stadt" des Landes aufgestiegen und hat offiziell eine neue Ära des Betriebs von Großliniennetzen eingeleitet!
Um den unbelasteten und stabilen Betrieb Betrieb der fünf neuen Linien zu gewährleisten, hat Kangni sorgfältig Betriebsgarantiepläne in Bezug auf Personal, Systembau, Ersatzteilversorgung Ersatzteilversorgung, Notfallbehandlung und technische Unterstützung.
In der Anfangsphase des Betriebs, Türsystem Einstellungsschulung und Bewertung der Fähigkeiten von Kundendienstpersonal und Kunden durchgeführt, und die Qualität der Wartung und das Niveau der Bedienung des des Kundendienstpersonals wurden verbessert. Zugleich führte das Kundendienstteam Gleichzeitig führte das Kundendienstteam spezielle Inspektionen durch, wie z. B. die genaue Software-Updates und den Funktionsstatus des Türsystems für 8640 Türen der Linie Chengdu 6, 2752 Sätze Türen für die Linie Chengdu 8, 2000 Sätze Türen für die Linie Chengdu 9, 1280 Türen für die Linie 17 in Chengdu und 1664 Türen für die Linie 18 in Chengdu, um die die Türen in einen besseren Betriebszustand zu versetzen.
Weiter, Kangni wird den Betrieb von Türen für 5 neue Linien weiter verfolgen. Eine feste Position und Festpunkt-Service-Modus wird für jede Linie angewendet. Kundendienst Kundendienstpersonal ist 24 Stunden am Tag im Einsatz, um mit dem Endnutzer bei der täglichen Endkunden bei der täglichen Wartung zusammenzuarbeiten, Störungen an den Hauptgleisen und bei der Lagerinspektion den normalen Betrieb der verschiedenen Linien sicherzustellen, die Kundenzufriedenheit zu Kundenzufriedenheit zu verbessern und ein gutes Unternehmensimage zu fördern.
