23. Dezember
Am 18. Dezember 2020 um 10 Uhr wurde die Eröffnungszeremonie für die Inbetriebnahme von fünf U-Bahnlinien in Chengdu veranstaltet. Daran nahm FAN Ruiping, Mitglied des Ständigen Komitees des KP-Komitees der Provinz Sichuan und Sekretär des KP-Komitees der Stadt Chengdu, teil und kündigte die offizielle Inbetriebnahme von 5 Linien der U-Bahn in Chengdu an, nämlich Linie 6 (Phase I, II und III), Linie 8 (Phase I), Linie 9 (Phase I), Linie 17 (Phase I) und Linie 18 (Strecke von Station Sancha (nicht inbegriffen) bis zur Station Tianfu-Flughafen Nord).
Bisher sind insgesamt 13 U-Bahnlinien in Chengdu in Betrieb. Die gesamte Streckenlänge des U-Bahnnetzes hat nun mit 558 km die 500 km-Grenze überschritten, sodass Chengdu hinsichtlich der Größe des U-Bahnnetzes den vierten Platz unter den chinesischen Städten belegt. Damit ist Chengdu in das neue Zeitalter des großen Liniennetzbetriebs eingetreten.
Um den stabilen Betrieb des Leerlaufs der fünf neuen Linien sicherzustellen, hat Kangni im Hinblick auf Personal, Systemaufbau, Ersatzteilversorgung, Notfallbehandlung und technische Unterstützung sorgfältige Pläne zur Betriebssicherung formuliert und in die Tat umgesetzt.
In der Anfangsphase des Betriebs wurden das Kundendienstpersonal und die Kunden hinsichtlich der Einstellung der Bahnsteigtürsysteme geschult und auf die Fertigkeiten geprüft, damit die Qualität der Wartungsarbeit und die Bedienung des Kundendienstpersonals verbessert werden. Zudem führte das Kundendienstteam Sonderinspektionen, u. a. präzise Türeinstellung, Aktualisierung der Software und Überprüfung der Systemfunktionalität, an 8640 Türsystemen der Linie 6, 2752 Türsystemen der Linie 8, 2000 Türsystemen der Linie 9, 1280 Türsystemen der Linie 17 und 1664 Türsystemen der Linie 18 durch. Dadurch sollen die Bahnsteigtüren stabiler sein und somit auch einen besseren Betriebszustand erreichen.
Anschließend wird Kangni den Betrieb der Bahnsteigtüren bei den fünf neuen Linien weiterverfolgen. Jede Linie wird von einem bestimmten Personal an bestimmten Orten bedient. Das Kundendienstpersonal ist rund um die Uhr einsatzbereit, um den Auftraggeber bei der täglichen Inspektion, der Behebung von Hauptgleisausfällen und Lagerinspektionsfehler während der Inbetriebnahme, der Sicherstellung des normalen Betriebs der Linien zu unterstützen. Damit wird die Kundenzufriedenheit verbessert und ein gutes Unternehmensimage gefördert.
