Beidseitig öffnende Taschenschiebetür mit elektrischem Antrieb

Anwendungsbereich

Fahrgasteinstiegstür der U-Bahn-Fahrzeuge und Stadtbahn-Fahrzeuge

Typ

MY_ _ _DP_-2/ MY_ _ _DW_-2/ MY_ _ _DH_ -2 Serien

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WARENPRÄSENTATION

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Merkmale

1 Bei dem Türsystem wird ein elektrisches Türsteuergerät mit vollständig digitaler Steuerungstechnik benutzt, welches folgende Funktionen hat: Türkontrolle, Überwachung, Diagnose, Selbstlernen und Netzkommunikation usw..

2 Das Antriebssystem mit bürstenlosem DC-Motor beweist sich durch geringe elektromagnetische Störungen, lange Lebensdauer und hohe Zuverlässigkeit.

3 Das Türsystem wird mit einer passiven Spiralverriegelungsvorrichtung versehen, was eine einfache Struktur mit langer Lebensdauer und hoher Wartbarkeit formt.

4 Das Lade- und Führungssystem aus Aluminiumlegierung hat eine einfache und zuverlässige Struktur. Es hat die Eigenschaften wie leichtes Gewicht, kleines Volumen, stabiles Laufen und lange Lebensdauer.

5 Das speziell gefertigte wartungsfreie Getriebesystem der Schraubenmutterpaare hat lange Lebensdauer und hohe Zuverlässigkeit. Es kann sich an verschiedene Umgebungen anpassen.

6 Das Türblatt einer wabenförmigen Verbundstruktur aus Aluminium hat viele Vorzüge wie leichtes Gewicht, hohe Festigkeit, gute Schalldämmung und Wärmedämmung.

Leistung

Shanghaier Linie 9, Shanghaier Linie 7, Zusatzbeschaffung der Beijinger Batong-Linie, Shanghaier Linie 11, Beijinger Linie 9, Shanghaier Linie 12, Chongqinger Linie 1, Chongqinger Linie 6, TTC-Projekt in Toronto, Wuhaner Linie 2, Zweiglinie der Chongqinger Linie 6, Verlängerungslinie der Chongqinger Linie 2, Changchuner Linie 2, Pendlerwagen in Argentinien, 179-Projekt der New Yorker U-Bahn, Metrolinks 272-Projekt in Kanada…

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