Nanjing Metro S8 südliche Verlängerung mit Bahnsteigtürsystem von Kangni nimmt offiziellen Betrieb auf

01. Oktober 2022

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Auf der Grundlage der Abnahme der Projektfertigstellung und der Sicherheitsprüfung vor der Inbetriebnahme wurde die südliche Verlängerung der Nanjing Metro-Linie S8 (Ningtian Intercity) am 30. September um 11:00 Uhr mit Genehmigung der Stadtverwaltung Nanjing in Betrieb genommen. Zu diesem Zeitpunkt wurde auch das von Nanjing Kangni Mechanical & Electrical Co., Ltd. in Auftrag gegebene Bahnsteigtürsystem in Betrieb genommen.

Die südliche Verlängerung der Nanjing Metro-Linie S8 (Ningtian Intercity) hat eine Gesamtlänge von 2,072 km, alle Linien sind unterirdisch, mit 2 Stationen, die durchschnittliche Stationsentfernung beträgt 1,144 km. Es gibt insgesamt 2 unterirdische Stationen, der Zug verwendet 4-Wagen-Triebzüge des Typs B, die maximale Betriebsgeschwindigkeit beträgt 100km/h, ausgestattet mit 4 Paar Passagiertüren pro Wagen, und die unterirdische Station ist mit einem Bahnsteigtürsystem in voller Höhe ausgestattet.

Das Kangni Bahnsteigtürsystem wurde am 22. Dezember 2021 gebaut und hat die erste Betriebsprüfung am 26. und 27. September 2022 abgeschlossen.

An der Station Maofangchang Straße der südlichen Verlängerung der Nanjing-Metrolinie S8 berücksichtigt die Bahnsteigtür sowohl den normalen Betrieb von Wagen des Typs B als auch die vorübergehende Durchfahrt von Wagen des Typs A. Um dieser besonderen Situation Rechnung zu tragen, hat Kangni die Türschwelle der Bahnsteigtür unter Beibehaltung des Entwurfsplans für die Türfreigabe an den Entwurfsplan für die feste und verbreiterte Schwelle angepasst; außerdem wurde die Videodetektionsanlage des Laserradars eingeführt. Die Erfassungseinrichtung kann ein einzelnes potentialfreies Kontaktsignal für den Zugang zur Sicherheitsschleife der Bahnsteigtür liefern. Gleichzeitig unterstützt sie den Bypass-Betrieb einer einzelnen Tür und den Bypass-Betrieb der gesamten Seite. Die Verkehrssicherheit und das Einklemmen von Fahrgästen oder Gegenständen zwischen Bahnsteigtür und Zugverband werden dadurch besser gewährleistet.

Das Bahnsteigtürsystem von Kangni wird weiterhin zum Bau neuer U-Bahn-Linien in Nanjing und zur Vervollständigung des „Nanjing Eisenbahnverkehr Metropolregion“ beitragen und auch ein Geburtstagsgeschenk zum 73. Geburtstag Chinas.

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