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Trennwand im Fahrerraum / E-Geschränk-Klappe
Anwendungsbereich
Servicios de autobuses urbanos
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CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
1 Die Trennwand und die Trennwandtür im Fahrerraum werden hauptsächlich aus Aluminiumwaben und zusätzlich aus Aluminiumprofilen gefertigt, und dadurch wird eine integrale Struktur geformt. Die Schweißtechnik entspricht den Anforderungen von EN15085. Die Oberflächenbehandlung ist in der Regel Pulverbeschichtung, Lackierung und Folientechnik.
2 Die E-Geschränk-Klappe im Fahrerraum ist eine Kombinationsstruktur aus Aluminiumprofilen und Aluminiumwaben. Die Feuerbeständigkeit hat die Klasse 3 nach DIN5510 erreicht. Die Schweißtechnik entspricht den Anforderungen von EN15085. Die Oberflächenbehandlung ist in der Regel Pulverbeschichtung, Lackierung und Folientechnik.
REFERENCIA
Nanjinger Linie 1, Nanjinger Linie 2, Südliche Verlängerung der Nanjinger Linie 1, Westliche Verlängerung der Shanghaier Linie 1, Verlängerungslinie der Shanghaier Linie 2, Türkei-Projekt, Shanghaier Linie 13, E-Triebzugprojekt von Malaysia, Nanjinger Linie 10, Nanjinger Linie 3, Nanjinger Linie 4, Nanjinger Ningtian-Intercity-Linie
