28 de diciembre de 2022
El Proyecto Extensión Norte de la Línea 1 del Metro de Nanjing mide en total 6,54 km e incluye 5 estaciones subterráneas. El tren es de tipo A compuesto por 6 vagones. En las estaciones subterráneas del proyecto se ha instalado el sistema de puertas de andén cerrado de altura completa.
La construcción del sistema de puertas de andén comenzó el 01 de noviembre de 2021. El 19 de diciembre de 2022, el sistema pasó con éxito la aceptación final. El 24 de diciembre de 2022, se completó la evaluación de las condiciones de la operación inicial. Con un gran flujo de pasajeros, todos los 53 trenes de la Extensión Norte de la Línea 1 del Metro de Nanjing se pusieron en funcionamiento durante el período de viaje de prueba. El viaje de prueba con carga según el mapa comenzó a las 5:42 y terminó a las 0:44 del día siguiente. Las puertas de andén funcionaron por casi 19 horas y se habían sometido a una presión significativa.
Durante el período de aceptación, el grupo de especialistas revisó los datos tales como informes de prueba de la fuente de alimentación de respaldo del sistema de puertas de andén, del aislamiento del cuerpo de la puerta y aislamiento de conexión a tierra, del rendimiento del vidrio de seguridad y de la protección de pasajeros que pasan por las puertas de andén e informe de funcionamiento continuo durante 144 horas (registros de 10.000 marchas de rodaje). Además, también verificó en la escena los datos de operación de las puertas de andén, la función de visualización de datos de falla y la función de alarma y realizó la inspección y prueba de entidades de ingeniería, confirmando que estos datos cumplen con los requisitos de diseño.
Montar las olas y aprovechar el día y la noche. Kangni hará todo lo posible para garantizar el funcionamiento de la nueva línea de metro y se unirá al Metro de Nanjing para hacer contribuciones a la construcción de la nueva línea.
