29 mai 2022
Le 29 mai 2022, la nouvelle génération du métro de Lyon, équipée du système de portes à mécanisme compact de Kangni, a été officiellement mise en service. Il s'agit du premier projet européen de plateforme à mécanisme compact de Kangni, qui marque l'entrée de la plateforme à mécanisme compact de l'entreprise dans une nouvelle ère.
ALSTOM a envoyé un courriel pour remercier l'équipe de Kangni de son soutien et de sa coopération.
Le projet de Lyon en France est le projet de niveau I de Kangni. Ce projet comprend 30 trains au total. Chaque train est composé de 2 voitures, 12 ensembles de systèmes de portes, tous appliquant le système de porte de plate-forme à mécanisme compact développé par Kangni.
Au cours de la construction du projet, le client et le constructeur automobile avaient des exigences strictes en matière de technologies et de qualité du projet. L'équipe de projet de Kangni a surmonté de nombreuses difficultés, depuis le démarrage du projet, la conception technique jusqu'à l'enquête d'opinion du client, la livraison du premier train, l'assemblage et l'ajustement, chaque nœud a été réalisé avec une grande qualité, ce qui garantit un fonctionnement sans heurts du train à l'essai.
