Joint d'étanchéité gonflable Porte à bouchon coulissant

1. L'unité de commande électronique de la porte, entièrement numérique, assure les fonctions de commande de la porte, de surveillance, de diagnostic et de communication en réseau ;

2. L'association d'un système de transmission transversale composé de tiges de guidage et de roulements linéaires avec un système d'entraînement par vérin sans tige permet d'obtenir un opérateur simple, fiable et léger, offrant une faible résistance au mouvement, un petit volume, un mouvement stable et une longue durée de vie ;

3. La nouvelle conception du dispositif de verrouillage à quatre points et de la structure d'étanchéité périphérique à lèvres multiples (ou gonflable) contribue à une bonne sécurité et à une bonne étanchéité du système de porte dans les conditions de service à grande vitesse des trains ;

4. Le dispositif antigel unique permet une meilleure adaptation à l'environnement et garantit le bon fonctionnement de la porte dans des conditions de froid extrême ;

5. Le battant de porte fabriqué à partir d'une structure sandwich en nid d'abeille d'aluminium ajoutée à une couche d'isolation acoustique et équipée d'un caoutchouc périphérique scellé gonflable permet d'obtenir un poids léger, une résistance élevée, une bonne isolation acoustique et une meilleure isolation thermique du véhicule.