Porte sliding plug électrique à un vantail
Domaine d'application :
Porte passager pour le tramway à plancher surbaissé des villes
Série MS_ _ _DP_-2/MS_ _ _DW_-2/MS_ _ _DH_-2
CONTACT COMMERCIAL
Vous recherchez des informations techniques ?
Comparaison entre produits ?
N'hésitez pas à les citer.
PRÉSENTATION DES PRODUITS
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
◇ L'unité de contrôle électronique de la porte, entièrement contrôlée numériquement, assure les fonctions de contrôle de la porte, de surveillance, de diagnostic, d'auto-apprentissage et de communication avec le réseau ;
Le système d'entraînement du moteur à courant continu sans balais présente une faible interférence électromagnétique, une longue durée de vie et une grande fiabilité ;
◇ Le logiciel du système DCU a passé l'accréditation du niveau SIL 2 de la norme EN50128 et CMMI 3 ;
◇ Le dispositif de verrouillage passif de l'hélice est appliqué avec le système de transmission transversale, ce qui permet d'obtenir un opérateur simple, fiable et léger, avec une faible résistance au mouvement, un petit volume, un mouvement stable et une longue durée de vie ;
◇ Le système de couple vis-écrou fabriqué sur mesure ne nécessite pas d'entretien et présente une bonne adaptabilité à l'environnement, une longue durée de vie et une grande fiabilité ;
◇ Le vantail de la porte est en profilé d'aluminium pour compléter l'esthétique de la structure en arc de cercle en verre.
RÉFÉRENCE
Le projet de tramway Uirye-gun en Corée du Sud，Le LRV français d'Orléans, le projet français de Brest, le pré-projet français Dijion, le projet Casablanca au Maroc, le projet français Le Haver, le projet français RATP T7, le projet français RATP T8, la ligne Shenyang Hunnan, la ligne Guangzhou Haizhu, la ligne Nanjing Hexi, la ligne Nanjing Qilin, etc.
