Porte d'évacuation frontale externe

Porte extérieure de secours：

◇ Conçu pour s'ouvrir latéralement par un mouvement de balancement parallèle, ce qui lui permet de s'adapter facilement à la forme complexe de la tête du train ;

◇ Le mécanisme de chargement réglable à quatre tiges et les possibilités de réglage flexibles permettent une installation et un réglage plus aisés ;

◇ Le système de verrouillage synchrone universel permet un verrouillage et un déverrouillage fiables et synchronisés dans l'espace, de sorte que la porte puisse se déplacer de manière synchronisée avec la rampe, ce qui se traduit par un fonctionnement facile et fiable ;

◇ La structure d'étanchéité de la poche contribue à une bonne étanchéité et à une meilleure satisfaction des exigences en matière d'apparence.

Rampe d'urgence :

◇ Pliable sur trois niveaux pour gagner de la place dans la voiture ;

◇ La conception de la barre de traction ou de l'élingue se caractérise par une forte capacité de chargement et une grande stabilité ;

◇ La conception de la méthode d'ouverture automatique de la rampe est facile et rapide à mettre en œuvre pour l'évacuation d'urgence des passagers ;

◇ Des mains courantes ou des élingues sont prévues de part et d'autre pour une évacuation plus sûre des passagers.