Porte coulissante à galandage à commande électrique

Champ d’application

La porte d’embarquement des passagers pour le métro et le système léger sur rail

Type

MY__DP_-2/MY__DW_-2/MY___DH__-2

série

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AFFICHAGE DU PRODUIT

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CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES

1.Le système de la porte électrique emploie le contrôleur entièrement numérique qui a les fonctions suivantes: contrôle , surveillance, diagnostic, autodidacte et communication de réseau, etc ..

2.Le système d’entraînement adopte le moteur à courant continu sans balai qui a les caractéristiques suivantes:la faible interférence électromagnétique, la longue durée de vie et la haute fiabilité.

3.Le système adopte le dispositif de verrouillage à helice,dont la structure est caractérisé par le poids léger,le petit volume,la stabilité et une longue durée de vie.

4.L’alliage d’aluminium porte le système de guidage ,qui a un poids léger et cause le faible bruit.

5.La transmission annexe par l’écrou à vis fait sur mesure qui est exempte d’entretien et dispose de la longue durée de vie et la haute fiabilité.

6.Le vantail de porte adopte la structure composite en nid d’abeille d’aluminium qui a de nombreux avantages tels que le poids léger, la haute résistance, la bonne isolation acoustique et thermique.

RÉFÉRENCE

La ligne 9 de Shanghai,la ligne 7 de Shanghai,l’extension de la ligne batong de Beijing,la ligne 11de Shanghai,la ligne 9 de Beijing,la ligne 12 de Shanghai,la ligne 1 de Chongqing,la ligne 6 de Chongqing,le projet TTC de Toronto,la ligne 2 de Wuhan,la branche de la ligne 6 de Chongqing,l’extension de la ligne 2 de Chongqing,la ligne 2 de Changchun,le train de commuer d’Argentine,le projet 179 du métro de New york,le projet 272 METROLINK de Canada

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