Système de la porte palière(le niveau bas)

Champ d’application

la plate-forme de la voiture de transport en commun,utilisé dans la station du métro ,la station du viaduc ou la station sur le terrain

Type MAB_ _

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AFFICHAGE DU PRODUIT

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CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES

1 le système de transmission de porte comprend la structure de guidage linéaire, la structure de guidage du rouleau  et la structure d’un contrôle – un entraînement,

qui peuvent satisfaire les besoins des différents clients.

2 Le cadre de porte est soudé en acier inoxydable ou en alliage de l’aluminium,dans lequel le verre trempé est installé avec la colle,cette structure possède la haute résistance et la belle apparence.

3 La limitation de mouvement de la porte et la fonction de la détection d’obstacle peuvent assurer que les passagers ne sont pas coincés et blessés.

4 L’entraînement par moteur à courant continu sans balai et la transmission par écrou à vis ou par la bande dentée  synchronisée, la réglable vitesse

peut aussi être réalisée pour assurer la stabilité du mouvement de la porte.

5 La conception modulaire rend l’installation et l’ajustement simple et raccourcit efficacement la période de construction.

6 La réalisation du système demande moins d’interface de génie civil,cela rend les travaux commodes.

RÉFÉRENCE

Ligne 1 de Nanjing, Ligne 2 de Nanjing, Ligne 3 de Nanjing, Ligne 4 de Nanjing, Ligne d’Aéroport de Nanjing, Phase I de la Ligne Interurbane Ningtian de Nanjing, Phase I de la Ligne Interurbane Ninghe de Nanjing, Ligne 13 de Beijing

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