Porte pocket sliding électrique à deux vantaux
Alcance de Aplicación Tipo
Puerta de Cabina de Acceso Series: MY–DP—2/MY—DW—2/MY—DH—-2
de Pasajeros de Metro y Tren Ligero
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PRÉSENTATION DES PRODUITS
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
Se aplica el controlador electrónico de puerta de la tecnología del control completamente digital para realizar el control, monitoreo, diagnosis, autoaprendizaje y comunicación por la red de puerta del vehículo;
El sistema de accionamiento del motor de DC sin escobillas cuenta con baja interferencia electromagnética, una larga vida útil y alta fiabilidad;
El dispositivo de bloqueo de hélice pasivo aplicado para la puerta del vehículo tiene las ventajas como la estructura simple,una vida larga y alta mantenibilidad;
El sistema de guía y carga de aleación de aluminio tiene la estructura simple y fiable que contribuye al peso ligero, volumen pequeño, operación estable y vida útil larga;
El dispositivo de transmisión de par de tuerca hecho por encargo que está libre de mantenimiento, cuentan con las ventajas como la buena adaptabilidad ambiental, vida útil larga y fiabilidad alta;
La placa de puerta de estructura de emparedado de panal de aluminio contiene con las características como peso ligero, resistencia alta, aislamiento acústico, aislamiento térmico;
RÉFÉRENCE
Línea 9 de Shanghai, Línea 7 de Shanghai, Adquisición Adicional de Línea Batong de Beijing,Línea 11 de Shanghai, Línea 9 de Beijing, Línea 12 de Shanghai, Línea 1 de Chongqing, Línea 6 de Chongqing，Línea TTC de Toronto, Línea 2 de Wuhan, Ramal de línea 6 de Chongqing, Tramo de Extensión de Línea 2 de Chongqing, Línea 2 de Changchun, Autobús de Ruta Fija de Argentina, Proyecto 179 del Metro de Nueva York,Proyecto 272 Metrolinks de Canadá…