Services de maintenance pour les systèmes de transport à grande vitesse
Con el desarrollo de la industria de transporte ferroviario, los tenes antigunos se han entrado en la fase de gran reparación, el mercado de mantenimiento se ha extendido rápidamente. Por eso, la unidad de mantenimeinto de Kangni se estableció oficialemente al principio de 2015. Actualmente, la unidad de mantenimiento tiene más de 100 empleados.
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PRÉSENTATION DES PRODUITS
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
RÉFÉRENCE
1. Proyecto de Outsourcing de Mantenimiento de Nivel 3 de la Puerta del Tren de Alta Velocidad del Depósito EMU de Shanghai
2. Proyecto de Outsourcing de Mantenimiento de Nivel 3 de la Puerta del Tren de Alta Velocidad de Guangzhou EMU Depot
3. Puerta de tren de alta velocidad CRRC Sifang Nivel 3, 4, 5 Proyecto de tercerización de mantenimiento
4. Puerta de tren de alta velocidad CRRC Tangshan Nivel 3, 4 Proyecto de tercerización de mantenimiento
5. CRRC Changchun Puerta de tren de alta velocidad Nivel 3, 4 Proyecto de tercerización de mantenimiento
6. Mantenimiento del nivel 3 de la puerta del tren de alta velocidad del depósito de Shenyang
7. Mantenimiento del nivel 3 de la puerta del tren de alta velocidad del depósito de Beijing
8. CRH380B EMU Proyecto de renovación de relleno de espacio de puerta externo