Cloison de séparation / Panneau d’armoire électrique de cabine

Domaine d'application :

Aménagement intérieur pour train de lignes principales.

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PRÉSENTATION DES PRODUITS

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CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES

1. La paroi de la cabine conducteur et sa porte sont réalisées à partir d’une structure intégrale en nid d’abeilles d’aluminium associée à des profilés en aluminium. Le soudage est effectué conformément à la norme EN 15085. Le traitement de surface comprend un revêtement en poudre, une couche de peinture et l’application d’un film plastique de finition.

2. L’armoire électrique de la cabine adopte une structure combinée en nid d’abeilles et profilés en aluminium. Elle atteint une résistance au feu de classe 3 selon la norme DIN 5510. Le soudage est conforme aux exigences de la norme EN 15085. Le traitement de surface inclut un revêtement en poudre, une peinture et un film plastique de finition.

RÉFÉRENCE

Ce produit a été mis en œuvre avec succès dans de nombreux projets de transport ferroviaire urbain et interurbain, notamment :

Chine :

- Métro de Nanjing : ligne 1, ligne 2, extension sud de la ligne 1, ligne 3, ligne 4, ligne 10.
- Ligne interurbaine Ning–Tian à Nanjing.
- Métro de Shanghai : extension ouest de la ligne 1, extension de la ligne 2, ligne 13.
Malaisie :
- Projet de métro.
- Projet de TGV.
Turquie :
- Projet de métro.

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