Außenschiebetür

Anwendungsbereich

Fahrgasteinstiegstür der U-Bahn-Fahrzeuge und Stadtbahn-Fahrzeuge

Typ

MW_ _ _DP_-2/ MW_ _ _DW_-2/ MW_ _ _DH_ -2 Serien

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MAIN FEATURES

1 Die verwendete Micro-Motion-Plug-and-Slide-Technologie hat die Dichtleistung und die Anti-Crowding-Fähigkeit des Fahrzeugs effektiv verbessert.

2 Es ist mit einem elektronischen Türsteuergerät ausgestattet, das auf einer vollständigen digitalen Steuerungstechnologie basiert, kann die Funktionen wie Fahrzeugtürsteuerung, Überwachung, Diagnose, Selbstlernen und Netzwerkkommunikation bereitstellen.

3 Die Tür wird von einem bürstenlosen Gleichstrommotor angetrieben und weist weniger elektromagnetische Störungen, eine lange Lebensdauer und eine hohe Zuverlässigkeit auf.

4 Die Tür ist mit einer passiven Spiraltürverriegelung ausgestattet, die eine einfache Struktur, eine lange Lebensdauer und eine gute Wartungsfreundlichkeit aufweist.

5 Das wartungsfreie Spezial-Schraubenmutterpaarantriebssystem zeichnet sich durch gute Anpassungsfähigkeit an die Umwelt, lange Lebensdauer und hohe Zuverlässigkeit aus.

6 Das tragende Führungssystem aus Aluminiumlegierung und der Pendel-Mikrosteckermechanismus verleihen der Tür eine einfache und zuverlässige Struktur, geringes Gewicht, geringen Platzbedarf, stabilen Betrieb, lange Lebensdauer usw.

7 Die Aluminium-Türplatte mit Wabenverbundstruktur weist die Eigenschaften eines geringen Gewichts, einer hohen Festigkeit, einer guten Schalldämmleistung, einer guten Wärmedämmleistung usw. auf.

REFERENCE

Peking Linie 4, Guangzhou – Foshan Linie, Peking Daxing Linie, Peking Flughafen-Expresslinie, ART-Projekt in Kanada, Sao Paulo-Projekt in Brasilien, KAFD-Projekt in Saudi-Arabien, Nord-Süd- und Ost-West-Linien in Singapur, Ambon-Projekt in Malaysia, SFO BART-Projekt in den USA, Vancouver Evergreen-Projekt in Kanada, Linie 2 von Caracas in Venezuela…

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